名稱:電氣控風(fēng)門
分類:氣控風(fēng)門
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詳細(xì)說明:
煤礦井下電氣控自動風(fēng)門,聯(lián)鎖氣動控制風(fēng)門主要由四部遠程紅外線控制器、風(fēng)門風(fēng)壓伸縮臂、風(fēng)壓管路、電纜、風(fēng)門、聯(lián)鎖開關(guān)、臨時排水系統(tǒng)等組成。
氣控風(fēng)門規(guī)格按照施工巷道斷面規(guī)格進行定制,1208運輸大巷共安裝兩道風(fēng)門,風(fēng)門間距為30 m,為防止巷道積水侵泡風(fēng)門造成風(fēng)門腐爛,影響其控風(fēng)效果,風(fēng)門內(nèi)部采用木質(zhì)材料制成,風(fēng)門外部包裹一層0· 5 mm鋼板。
電氣控風(fēng)門|ZMK-127氣控自動風(fēng)門工作原理
1)當(dāng)車輛及行人經(jīng)過第一道風(fēng)門前方遠程激光控制器時會遮擋激光儀發(fā)出紅外線,接收器在5 s內(nèi)未能連續(xù)接受紅外線并將信號傳遞至聯(lián)鎖開關(guān),聯(lián)鎖開關(guān)接受信號后接通風(fēng)壓伸縮臂電源,在伸縮臂拉伸下第一道風(fēng)門被打開,同時第二道風(fēng)門被聯(lián)鎖處于關(guān)閉狀太'也、0
2)當(dāng)車輛或行人通過第一道風(fēng)門后,遠程激光
控制器未連續(xù)發(fā)出信號時聯(lián)鎖裝置默認(rèn)風(fēng)門關(guān)閉,第二道風(fēng)門解除聯(lián)鎖。
3)當(dāng)車輛或行人經(jīng)過第二道風(fēng)門前方遠程激光控制器時,第二道風(fēng)門與第一道風(fēng)門工作原理相同,在連鎖開關(guān)控制下打開第二道風(fēng)門,同時第一道風(fēng)門聯(lián)鎖關(guān)閉狀太也、0
4)當(dāng)?shù)谝坏阑虻诙涝诮?jīng)過行車或行人時,一道風(fēng)門打開,另一道風(fēng)門被關(guān)閉,但需行人時可通過人風(fēng)門行通道,采用人工獨立開啟方式。
電氣控風(fēng)門|ZMK-127氣控自動風(fēng)門特點
1)煤礦聯(lián)鎖氣動控制風(fēng)門與傳統(tǒng)風(fēng)門相比實現(xiàn)了全自動化,操作簡單,動作靈敏可靠,無需配備專職的風(fēng)門操作工,降低了勞動成本,風(fēng)門維修及成本費用低。
2)聯(lián)鎖氣動控制風(fēng)門解決了因兩道或多道風(fēng)門被同時打開,造成煤礦通風(fēng)紊亂、通風(fēng)事故發(fā)生的技術(shù)難題,真正實現(xiàn)了風(fēng)門閉鎖。
3)特制風(fēng)門及臨時排水系統(tǒng)有效解決了因巷道積水造成風(fēng)門腐爛及控風(fēng)不良現(xiàn)象,完善了風(fēng)門控風(fēng)系統(tǒng)。
但聯(lián)鎖氣動控制風(fēng)門還存在一些缺點,需進一步改進。如兩道風(fēng)門間距小,造成風(fēng)門內(nèi)遠程激光控制器可能被同一車輛或大件貨物阻擋,致使風(fēng)門不能被聯(lián)鎖。一旦風(fēng)門出現(xiàn)斷電、停風(fēng)風(fēng)門失去聯(lián)鎖作用,還需人工操作。
ZMK-127電氣控風(fēng)門實物圖