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聯鎖減壓風門

聯鎖減壓風門詳細說明:

礦用聯鎖減壓風門結構組成:
1、風門結構組成
礦用氣控聯鎖安全減壓風門是由減壓風門和控制裝置組成。每套風門門體為2組4道8扇門,每組風門含2道4扇風門,每道風門含2扇正風門和2扇反風門。控制系統實現風門的自動開啟與關閉,省時省力。
風門為金屬分體結構,在井下組合安裝使用,其由門扇、門框、頂箱、地梁、合頁、驅動機構等組成。門框架是由矩形管、角鋼和冷軋板焊接而成為方便運輸,門框拆分為兩部分,用螺栓連接組裝;門扇采用鋼制型材焊接骨架,雙面覆鋼板,門扇上設有小門、透視窗;驅動臂是由鋼板、圓鋼焊接而成,與氣缸相連,保證風門開啟自如;風門的開啟是通過氣缸帶動門扇運動。小門設有閉門器,具有自動關門功能。
礦用聯鎖減壓風門
2、氣控系統
氣動控制裝置主要由氣控箱、氣控按鈕、氣控閥門、限位裝置、組成。氣控裝置控制驅動裝置實現風門的開啟與關閉。
(1)安裝位置
氣控箱安裝于每道風門兩側,開關門按鈕安裝在氣控箱上。
(2)工作原理
1、正常通過
行人到達A門時,按動A門綠色開門按鈕,若B門此時處于關閉狀態時,其信號經控制箱處理后輸出,直接控制A門氣缸開啟風門A,同時發送閉鎖信號至B門控制箱,對B門進行強制閉鎖,B門不能再開啟;A門綠色指示燈亮,語音提示“開門請注意,離開請關門”B門紅色指示燈亮,語音提示“對面風門已開,請稍后”。
行人通過A門后須按動A門另一側的紅色關門按鈕關閉風門A,其信號經控制箱處理后輸出,直接控制A門氣缸關閉風門A, A門完全關閉之后,控制箱閉鎖信號方可自行斷開,B門才可以開啟。
同樣,行人通過B門時,按動B門綠色開門按鈕,若A門此時處于關閉狀態時,其信號經控制箱處理后輸出,直接控制B門氣缸開啟風門B,同時發送閉鎖信號至A門控制箱,對A門進行強制閉鎖, A門不能再開啟;B門綠色指示燈亮,語音提示“開門請注意,離開請關門”同時A門紅色指示燈亮,語音提示“對面風門已開,請稍后”。
行人通過B門后須按動B門另一側的紅色關門按鈕關閉風門B,其信號經控制箱處理后輸出,直接控制B門氣缸關閉風門B,B門完全關閉之后,控制箱閉鎖信號方可自行斷開,A門才可以開啟。
行人反向通過時,操作步驟相同。
車輛通過時,同樣具有閉鎖功能。
2、緊急及異常通過
當有緊急情況發生需緊急解除閉鎖進行開門時,或風門及氣控裝置發生異常情況無法正常開門時,可拉開A門氣源箱或控制箱上任一應急泄壓手拉閥,即可手動拉開風門A,拉開B門氣源箱或控制箱上任一應急泄壓手拉閥,即可手動拉開風門B。
應急泄壓手拉閥被拉出時,該道風門的氣控裝置將完全失效,同時,氣控裝置的閉鎖功能將完全失效。
如要恢復氣控裝置,需將該道風門的氣源箱及氣控箱上的應急泄壓手拉閥全部推回復位,氣控裝置將自動恢復至緊急泄壓前的正常運行狀態,閉鎖功能將自動恢復。
A門與B門閉鎖,同時只能打開一道風門。


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